Brabus afina o Mercedes SL | 📟Artigos automotivos [📚🏎️🚗📷]
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Brabus transforma o Mercedes SL em uma potência! Quem pensou que o Mercedes SL não poderia mais ser melhorado será provado errado pela Brabus. Os especialistas em tuning pegaram no clássico e criaram uma versão incomparável em termos de potência e design.
O design encontra o desempenho.
Começando pelo exterior: a Brabus se esforçou muito nisso para o SL350 e SL500. O spoiler dianteiro confere ao carro um visual mais agressivo, enquanto os acessórios da saia lateral e o spoiler traseiro aprimoram o perfil aerodinâmico. Entradas de ar adicionais para os para-lamas dianteiros proporcionam frescor adicional. Mas o que seriam todas essas atualizações de design sem o calçado certo? A Brabus oferece aros de alumínio nos tamanhos 18, 19 e 20 polegadas. A Brabus também estabelece novos padrões em termos de tecnologia de condução. As molas desportivas e o rebaixamento eletrônico do chassis ABC em 25 milímetros garantem uma ótima aderência à estrada. O som é caracterizado por um sistema de escape em aço inoxidável com ponteiras de escape cromadas. Para quem gosta de algo um pouco mais individual, existe opcionalmente um sistema de escapamento com controle de flap.
Sob o capô: uma verdadeira fera.
Mas o que é realmente impressionante é o que a Brabus fez sob o capô do Mercedes SL. O ajuste do motor é difícil: o SL agora arranca com 520 cv e impressionantes 820 Nm de torque. Isto significa: a marca dos 100 km/h é ultrapassada em apenas 4,4 segundos. O carro é travado eletronicamente a uma velocidade máxima de 300 km/h. Para transferir a potência para a estrada de forma ideal, foi instalado um diferencial de deslizamento limitado com efeito de travamento de 40%. Em resumo, a Brabus não apenas ajustou o Mercedes SL, mas também o catapultou para uma liga totalmente nova. Um carro que impressiona em todos os aspectos!
Estes são os detalhes sobre o Mercedes SL:
• Para SL350 e SL500
• Spoiler dianteiro.
• Acessórios para saias laterais.
• Spoiler traseiro.
• entradas de ar adicionais para os para-lamas dianteiros.
• Jantes de alumínio Brabus formato 18, 19 e 20 polegadas.
• Molas esportivas.
• Redução eletrônica em 25 milímetros (chassi ABC)
• Sistema de exaustão em aço inoxidável, escapamentos cromados, sistema de exaustão opcional com controle de flap.
• Ajuste do motor.
• Medidores de 520 cavalos de potência e 820 Newton.
• 4,4 segundos a 100 km/h
• Velocidade máxima limitada eletronicamente em 300 km/h.
• Diferencial de deslizamento limitado com efeito de travamento de 40%.
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